Hoppa till innehåll
Nyheter
plus | Ingår i Dagens Juridik plus

Fortkörare frias – efter kommunens ”skrivfel”


red@dagensjuridik.se red@dagensjuridik.se

Foto: Johan Nilsson / TT /
Ladda ner handlingar

Trots att det är bevisat att mannen kört i den hastighet som åklagaren gjort gällande river hovrätten upp fortkörningsdomen och ogillar åtalet.
Den lokala trafikföreskrift som avsett sträckan i fråga har nämligen inte meddelats i enlighet med det bemyndigande som föreskrivs i trafikförordningen och ”fortkörningen” har därmed inte varit otillåten.

En man i 40-årsåldern dömdes i Blekinge tingsrätt till 2 400 kronor i böter för brott mot trafikförordningen. 

Domstolen avfärdade mannens invändningar och fann att det var styrkt att han sommaren 2021 hade kört bil i Karlshamn i 45 kilometer i timmen på en 30-sträcka. Han hade därmed brutit mot en gällande lokal trafikföreskrift som meddelats genom vägmärke.

Åtalet baserade sig i en lasermätning som gjorts av polis på platsen och mätningen hade utförts i enlighet med Rikspolisstyrelsens föreskrifter. Lasermätaren hade också kontrollerats på föreskrivet sätt. Förväxlingsrisk med något annat fordon ansågs samtidigt utesluten.

Hovrätten friar

Hovrätten över Skåne och Blekinge river nu upp fortkörningsdomen och frikänner mannen.

Domstolen delar i och för sig tingsrättens uppfattning att det är utrett att mannen kört bil på platsen i 45 kilometer i timmen.

Fortkörningen har skett inom tättbebyggt område, där högsta tillåtna hastighet som utgångspunkt är 50 kilometer i timmen. En lägre högsta hastighet, som 30 kilometer i timmen, får också förskrivas genom lokal trafikföreskrift – och det får då ske med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket punkt 14 i trafikförordningen.

”Skrivfel”

Den lokala trafikföreskrift som kommunen beslutat om med avseende på ett 30-tal gator har dock meddelats med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket punkt 15 i trafikförordningen. Enligt åklagaren handlat det om ett rent skrivfel som saknar betydelse för bedömningen av åtalet, eftersom rätten inte är bunden av lagrum.

Hovrätten delar dock inte denna uppfattning.

Kommunen har hänvisat till punkten 15, som tar sikte på hastighetsbegränsning utom tättbebyggt område, när man egentligen borde ha hänvisat till punkt 14 i samma bestämmelse.

Den grundlagsfästa legalitetsprincipen, som också återfinns i Europakonventionen, innebär att ingen kan straffas för en gärning som inte var straffbelagd när den begicks. ”Man brukar tala om att legalitetsprincipen innehåller ett föreskriftskrav, ett analogiförbud och ett förbud mot retroaktiv strafflagstiftning”, fortsätter hovrätten. Legalitetsprincipen är också en garanti för rättssäkerheten på så vis att den ställer krav på lagstiftningen som innebär att den enskilde ska ha rimliga möjligheter att förutse när han eller hon kan bli föremål för ett straffrättsligt ingripande.

Legalitetsprincipen eftersatts

Den trafikföreskrift som gällde på platsen vid gärningstillfället har inte beslutats i enlighet med det bemyndigandet som föreskrivs i trafikförordningen. Kravet på tydlighet och precision i straffbud som följer av legalitetsprincipen har i och med detta eftersatts, slår hovrätten fast.

Mannen kan därför inte sägas ha begått någon otillåten gärning utan frias nu av en enig hovrätt. (Blendow Lexnova

Gratis nyhetsbrev om rättsfall , juridik och näringsliv från Dagens Juridik – klicka här

Endast för dig som prenumererar
Ladda ner handlingar
Annons

Dagens Juridik Pro

Powered by Lexnova

Allt du behöver för juridisk analys: nyheter, rättsfall, expertkommentarer, video och AI-stöd – i ett professionellt abonnemang.

Få Tillgång

Event & nätverk

Se alla event
Annons