Kammarrätten, som ändrar förvaltningsrättens dom, anser att omständigheterna kring det sexuella ofredande som en taxiförare dömts för är så pass allvarliga att olämplighetstiden ska bestämmas till högsta möjliga – fem år.
Det framhålls att det är passagerarens krav på trygghet som är avgörande för bedömningen, inte brottets rubricering.
Transportstyrelsen beslutade i juni 2022 att återkalla en mans taxiförarlegitimation samt att han skulle anses olämplig att inneha sådan legitimation fram till år 2027. Som huvudsaklig motivering angavs att han hade gjort sig skyldig till sexuellt ofredande i tjänsten och fem fall av trafikbrott.
Förvaltningsrätten i Malmö ändrade beslutet och sänkte olämplighetstiden från fem till fyra år.
Domstolen konstaterade att mannen gjort sig skyldig till fem trafikförseelser mellan januari 2018 och september 2020. Han dömdes i mars 2022 för att sexuellt ofredande mot en passagerare. I förarbetena uttalas att brott mot person – särskilt sexualbrott – i allmänhet ska leda till att en taxiförare bedöms vara olämplig.
Ungdomsreduktionen i livstidsfall
I en nyligen meddelad dom tar Högsta domstolen upp en fråga som har varit olöst under många år: Hur ska straffmätningen ske när en ung person, som på grund av sin låga ålder inte får dömas till livstids fängelse, har begått brott som för en vuxen hade föranlett livstid? Martin Borgeke redovisar avgörandet och diskuterar dess närmare innebörd.
Varning inte nog
Med hänsyn till detta, och att sexualbrottet riktat sig mot en passagerare, ansåg förvaltningsrätten att mannen för närvarande var olämplig att tjänstgöra som taxiförare. En varning bedömdes inte vara tillräckligt ingripande.
Rätten konstaterade att olämplighetstiden ska bestämmas till lägst tre år och högst fem år. Att mannen gjort sig skyldig till sexuellt ofredande mot en passagerare var mycket allvarligt. Samtidigt bedömdes brottsligheten inte vara av sådan art eller svårighetsgrad att en olämplighetstid om fem år framstod som proportionerlig. Olämplighetstiden bestämdes därför till fyra i stället för fem år.
Kammarrätten i Göteborg gör en annan bedömning och fastställer nu Transportstyrelsens beslut.
Återkallas
I likhet med underinstanserna anser kammarrätten att mannen är olämplig som taxiförare samt att en varning inte är tillräcklig. Taxiförarlegitimationen ska alltså återkallas.
När det gäller olämplighetstidens längd framhåller domstolen brottets rubricering inte är avgörande i den helhetsbedömning som ska göras. Centralt är i stället passagerares krav på trygghet, eftersom passagerare i hög grad är beroende av den enskilda förarens agerande. Vid sexualbrott ska legitimation vägras även om brottet varit relativt lindrigt.
”Lämplighet kan starkt ifrågasättas”
Enligt kammarrätten är omständigheterna vid det sexuella ofredandet sådana att mannens lämplighet som taxiförare ”starkt kan ifrågasättas”. Det framgår att han förde en ensamåkande passagerare till en undanskymd plats för avstigning i anslutning till destinationen, men mot passagerarens vilja. Passageraren har även uppfattat det som att mannen har låst dörrarna när hon försökte ta sig ut. Därefter försökte han att kyssa och röra vid henne samt gjorde uttalanden med sexuell innebörd.
Givet omständigheterna vid det sexuella ofredandet anser domstolen att brottet ensamt är tillräckligt för att bestämma olämplighetstiden till fem år. Transportstyrelsens beslut ska därför fastställas. (Blendow Lexnova)
Gratis nyhetsbrev om rättsfall , juridik och näringsliv från Dagens Juridik – klicka här
