Hösten 2004 kolliderade ett SJ-tåg med en lastbil med tillkopplat släp vid en järnvägskorsning utanför Kristianstad. Korsningen var försedd med ljus- och ljudreglering samt bommar och när dessa fälldes ned blev ekipaget stående mellan dem, på spåret. Tåget kunde inte stanna och körde in i lastbilen och tre vagnar spårade ur. Ett stort antal passagerare skadades och två personer omkom.
Lastbilsföraren dömdes senare med anledning av olyckan för vållande till annans död, vållande till kroppsskada samt grov vårdslöshet i trafik. SJ betalade med anledning av personskadorna ut betydande ersättningsbelopp till sina passagerare, även om lokföraren inte varit vållande. Trygg-Hansa, som varit trafikförsäkringsgivare för lastbilen, betalade efter brottmålsdomen ut trafikskadeersättning, men ville inte regressvis ersätta SJ för de belopp man betalat ut.
Försäkringsbolaget åberopade i tingsrätten undantaget från regress i 19 § 1 st andra meningen trafikskadelagen, som gäller fall då skadan vållats genom grov vårdslöshet eller uppsåtligen. Tingsrätten fann dock att denna regel avsåg fall då den skadeståndsskyldige och skadevållaren var samma subjekt och denna tolkning vann stöd i såväl förarbetesuttalanden som i skuldundantagets syfte, det vill säga att placera kostnaden för inträffad skada på den som orsakat den.
Det av Trygg-Hansa åberopade undantaget var därmed inte tillämpligt och försäkringsbolaget ålades därför att ensam bära hela kostnaden för skadorna, inklusive de belopp som betalats ut av SJ. Trygg-Hansa ålades därmed att utge ett belopp om närmare 1,9 miljoner kronor.
Hovrätten instämmer, med ytterligare hänvisningar till såväl förarbeten som doktrin, i underinstansens uppfattning och fastställer nu tingsrättens domslut.
Bild: Gunnar Lundmark/SvD/Scanpix
