Bolaget köpte under perioden juni 2006 till augusti 2007 totalt 22 bilar på avbetalning. Bilarna omfattades av äganderättsförbehåll.
Bolagets trafiktillstånd för yrkesmässig taxitrafik återkallades av länsstyrelsen i maj 2007 då de fann att en företrädare för bolaget nte var lämplig som trafikansvarig.
Tillståndet upphörde att gälla den 1 augusti 2007. Samma månad förde de tre männen ut samtliga bilar till Tyskland för vidareförsäljning. När bolaget försattes i konkurs i oktober 2007 saknade det helt tillgångar och hade 9,5 miljoner kronor i leverantörsskulder.
Tingsrätten konstaterar att företrädaren snarast har agerat som målvakt för bolaget och att det var de andra två männen som i praktiken haft störst inflytande i bolaget.
Länsstyrelsen hade krävt att bolaget skulle byta trafikansvarig och att så inte gjordes visar på att bolaget inte utövade någon seriös taxiverksamhet. Tingsrätten konstaterar vidare att taxibolaget fortsatte att köpa in bilar trots att tillståndet hade återkallats och att bolaget då även köpte in tjänstebilar åt de tre männen. Därefter har alla tre medverkat till att köra ner bilarna till Tyskland.
Tingsrätten finner att de tre männen varit införstådda med att förfarandet med att föra ut bilarna ur landet var brottsligt och att deras avsikt från börjar varit att bedra kreditgivarna då de aldrig ens övervägt att byta trafikansvarig.
Bolagets ”girighet har blivit allt större ju närmare slutet av framgångssagan man kommit” och tingsrätten finner att de tilltalades uppsåt till bedrägeri är styrkt utom allt tvivel.
Tingsrätten dömer företrädaren för grovt bedrägeri och olovligt förfogande och de två andra männen för medhjälp till grovt bedrägeri och medhjälp till olovligt förfogande till fängelse i ett år och sex månader.
Veronica Hult
veronica.hult@dagensjuridik.se
