Utan kontanter från värdetransportbolagen stannar stora delar av Sveriges ekonomi och näringsliv inom loppet av några dagar. Det skriver Svensk Handel på sin hemsida. Men som det ser ut idag finns i princip ingen tillsyn över de här företagen alls, enligt Finansinspektionen.
Värdetransportföretaget Panaxias konkurs har lett till stora konsekvenser för många svenska företag och vad som egentligen gick fel utreds fortfarande.
Vad som står klart är att hundratals miljoner kronor i dagskassor försvunnit. Samtidigt har frågan om myndigheternas tillsyn över värdetransportbolagen blivit högaktuell.
Anders Thelin är jurist på Svensk Handel, som bland annat lyft behovet av en så kallad ”lex Panaxia” på sin hemsida.
– Jag tror att det behövs en tvingande tillsynsverksamhet men om det ska vara som vid bankverksamhet eller på något annat sätt, det kan jag inte uttala mig om. Det enda jag kan säga är att situationen idag är ett problem eftersom man inte tar någon hänsyn till hur samhällsviktig värdetransporttjänsten är.
Kontroll av bankverksamhet sker av Finansinspektionen. Johan Terfelt är enhetschef för Finansinspektionens betaltjänstenhet. Han förklarar varför myndigheten inte hade någon kontroll över Panaxia.
– Transport av sedlar och mynt är visserligen tillståndspliktigt men bara hos länsstyrelsen. Ibland erbjuder värdetransportföretagen också valutaväxling och det ska man anmäla till Finansinspektionen om man har.
– Det hade de andra två värdetransportbolagen gjort och Panaxia också, egentligen. Men Panaxia hann inte betala anmälningsavgiften innan konkursen inleddes och därför påbörjades aldrig handläggningen av anmälningsärendet.
Vad hade det inneburit om Panaxia varit anmälda?
– Vi gör kontroller hos Kronofogden, Bolagsverket, Polisen och hos Skatteverket för att se om personer i styrelsen och ledningen eller ägarbolagen har ett förflutet där de begått ekonomiska brott eller i väsentlig utsträckning inte följt de regler man ska i näringsverksamhet. Det kollar vi sedan varje år. Vi har också en roll vid penningtvättfrågor. Vi granskar att företagen har penningtvättrutiner.
I övrigt har Finansinspektionen inget mandat, enligt Johan Terfelt.
– Vi kollar inte att de inte tar onödiga risker och så, som vi gör när det gäller banker. Det vill säga att även om de hade varit anmälda hade vi sannolikt inte kunnat upptäcka det här ändå.
Anders Thelin säger att frågan om Panaxia och kontrollen över värdetransportbolagen är ett aktuellt problem och Svensk Handel nu arbetar med att se över hur regelverket borde se ut för att detta inte ska hända igen.
Kan det här problemet lösas utan en lagändring, tror du?
– Nej, det kan jag inte se, säger Anders Thelin.
Foto:Scanpix
