Polis och tull kommer i forsättningen kunna ta hand om nycklar, frakthandlingar eller registreringsskyltar om de har anledning att misstänka att fordonet, trots förbud, annars skulle ha fortsatt färden.
Åtgärden får dock bara göras om det inte leder till allt för stora negativa konsekvenser för den enskilde.
Om till exempel nycklar inte lämnas över frivilligt har polis och tull rätt att kroppsvisitera föraren och passagerarna eller genomsöka fordonet.
Räcker inte åtgärderna eller i de fall där det anses lämpligare, kan så kallad ”klampning” bli aktuellt.
Med klampning menas en anordning som fysiskt hindrar fordonet från att köra vidare.
Polistidningen rapporterar hur ”hjulboja” används i andra länder men att den utrustning som ska användas i Sverige ännu inte är upphandlad.
Foto: Anders Wiklund/TT
