Volvos patent av automatiserade stegväxellådor som styrs med Eco-roll-funktion ogiltigförklaras i Stockholms tingsrätt.
Det pågår en rad tvister mellan Volvo och Scania i Patent- och marknadsdomstolen vid Stockholms tingsrätt. Nu har en av tvisterna avgjorts till fördel för Scania.
Patent- och Marknadsdomstolen förklarar att Volvos patent Stegväxlad växellåda för motorfordon ogiltigförklaras. Patentet meddelades den 10 juni 2003.
Uppfinningen enligt patentet avser att åstadkomma en automatiserad stegväxlad växellåda, som undanröjer nackdelarna med den kända tekniken genom att tillhandahålla en automatisk frihjulsfunktion för att kunna begränsa bränsleförbrukningen.
Till tvisten hör att Scania började under 2013 bjuda ut och under 2014 att sälja lastbilar med växellådor som hade en automatisk frihjulningsfunktion. Funktionen benämns Eco- roll. Det angavs från Scania att Eco-roll kunde vid lämpliga tillfällen aktivera automatisk frirullning för att sänka bränsleförbrukningen.
Patentintrång
Volvo väckte den 11 februari 2019 talan mot Scania för patentintrång och yrkade bland annat förbud för Scania att tillverka, bjuda ut, föra ut på marknaden eller använda vissa växellådor med Eco-rollfunktion samt att i Sverige inneha sådana växellådor för något sådant ändamål så länge som patentet är giltigt.
Scania bestred bifall till motpartens talan om patentintrång.
Ogiltighetstalan
Scania väckte å sin sida den 12 juli 2019 talan mot Volvo och yrkade att patentet ska förklaras ogiltigt. Scania gjorde gällande att uppfinningen enligt patentet inte är så tydligt beskriven att en fackman med ledning av beskrivningen kan utöva uppfinningen. Bolaget gjorde också gällande att uppfinningen inte var ny och inte heller väsentligen skiljde sig från vad som var känt före dagen för patentansökan.
Volvo bestred bifall till ogiltighetstalan. Bolaget yrkade alternativt att patentets skyddsomfång ska begränsas genom ändring av patentkraven.
Nu har alltså Patent- och marknadsdomstolen kommit fram till att förklara patentet ogiltigt.
Intrångsmålet förklaras vilande
Samtidigt konstaterar Patent- och Marknadsdomstolen att ”Scanias förfoganden över växellådor med angivna modellbeteckningar med Eco- rollfunktion innebär att bolaget, under antagande att patentet är giltigt i meddelad lydelse, på objektiv grund gör intrång”. Avgörandet i intrångsmålet, som sker i form av en särskild dom (mellandom), bör få överklagas särskilt. I avvaktan på att mellandomen vinner laga kraft ska intrångsmålet i övrigt förklaras vilande.
Volvo blir i målet skyldig att betala cirka 5 miljoner kronor i rättegångskostnader till Scania.
