Den svenska regeringen har förbundit sig att ingå i EU:s övergripande planering av vägar, järnvägar och hamnar. I planeringen ingår ett antal strategiska transportnät i enlighet med den så kallade TEN-T-förordningen som beslutades 2013.
Förordningen är bindande för alla medlemsstater, och innebär att dessa transportnät ska vara fullt utbyggda år 2030.
Men Riksrevisionen befarar att Sverige inte följer planen och att man inte gör de investeringar som krävs för att uppfylla TEN-T-målen. Mål som inte bara gynnar EU utan även anses vara både lönsamma och effektiva för Sveriges egen del.
Riksrevisionen konstaterar att varken Trafikverket eller regeringen i sin planering ”systematiskt analyserar projekt som bidrar till att uppfylla TEN-T-målen”. Man skriver också att det inte heller verkar ”finnas någon konkret plan för hur målen ska kunna uppfyllas till 2030.
Rapporten ska vara klar i november.
