Polischeferna har svårt att motivera sin personal att rapportera personer som kör under 10 kilometer/timmen för fort – trots att åtgärden skulle kunna rädda många liv varje år.
Efter att ha tagit del av en ny tillsynsrapport lovar nu Rikspolischefen att myndigheten ska bli bättre på att rapportera mindre fortkörningar.
Polisens tillsynsenhet genomförde under förra året en tillsyn av myndighetens trafiksäkerhetsarbete som mynnat ut i en tillsynsrapport. I rapporten konstateras bland annat Polisen rapporterar allt för få ”mindre” hastighetsöverträdelser.
”Lättare motivera rapportering av höga hastigheter”
I tillsynsrapporten konstateras att det, för att Polisen ska kunna nå sina etappmål inom nollvisionsarbetet, kommer att krävas ett tillskott av trafikpoliser som ”ograverat” får ägna sig åt arbeta med yrkestrafik. För att möjliggöra ett sådant tillskot anser tillsynsenheten att det krävs ”en mindre kategorisk syn på vad som fordras för att anses vara en utbildad trafikpolis” och föreslår att myndigheten ska ta fram en trafikpolisintroduktion.
Vidare konstateras i rapporten att Polisen behöver rapportera fler hastighetsöverträdelser mellan 6-9 km/timmen för att kunna rädda fler liv. Enligt tillsynsenheten är skillnaden allt för stor mellan rapporterade hastighetsöverträdelse i det spannet när kontrollerna görs manuellt av en Polis jämfört med de som görs av en mobil fartkamera. Detta ”trots att många liv skulle kunna räddas varje år bara genom en lite sänkning av medelhastigheten”, skriver tillsynsenheten i rapporten.
Flera intervjupersoner har under tillsynen uppgivit att ”det finns stora
pedagogiska utmaningar med att motivera och skapa förståelse för syftet med att rapportera hastighetsöverträdelser från 6-9 km/timmen” och chefer har uppgett att det är ”lättare att motivera personalen att rapportera höga hastighetsöverträdelser”.
”Behöver vässa våra metoder”
Mot bakgrund av rapportens slutsatser har rikspolischef Anders Thornberg beslutat att Polisen nu ska öka ambitionen och rapportera hastighetsöverträdelser i större utsträckning än vad som görs idag.
– Vi behöver vässa våra metoder för att rapportera även mindre hastighetsöverträdelser. Att den stora majoriteten av förare följer hastighetsbegränsningarna är det som får effekt, säger han i ett uttalande.
Thornberg har också fattat beslut om att verka för att Polismyndigheten upphandlar och köper in fler mobila fartkameror.
