Huvudfrågan i konflikten handlar om flygbolagens rätt att hyra in personal via bemanningsföretag. Frågan ställdes på sin spets när flygbolaget Avia Express nyligen sade upp 60 piloter med avsikten att istället hyra personal.
– Det kan inte vara möjligt att säga upp alla anställda och sedan säga att ”vi tänker i stället hyra via bemanningsföretag” säger Gunnar Mandahl, ordförande Svensk Pilotförening.
Nu har Svensk Pilotförening tagit frågan till Arbetsdomstolen.
– Vi vill helst inte lösa frågan i domstol och är medvetna om att ett domstolsutslag kan gå emot oss, men det här är en – i våra ögon – orimlig situation, säger Gunnar Mandahl.
Arbetsdomstolen ska ta ställning till vad lagen säger om möjligheten att ersätta ordinarie anställda med arbetskraft som hyrs in från bemanningsföretag.
– Vi har gjort bedömningen att lagen inte är tillräckligt reglerad, det är anledningen till att det här blir en konflikt, säger Gunnar Mandahl.
Michael Rongve, generalsekreterare vid Svensk Pilotförening, berättar att AD i en tidigare dom har klargjort att man kan nyttja möjligheten att använda bemanningsföretag, men endast i en begränsad omfattning.
– Vår förhoppning att de ska fastställa den uppfattning de har sedan tidigare, att det bara kan vara fråga om särskilda skäl som man kan använda bemanningsföretagen, säger Michael Rongve.
– Vår tolkning av lagen är att de som varit anställda ska kunna återanställas. Det är den rätten vi försöker tydliggöra. Som det verkar nu kan arbetsbrist åberopas i princip när som helst, man utnyttjar att lagen är otydlig.
Enligt Peter Jeppsson, vd för TransportGruppen och Flygarbetsgivarna, har Avia Express inte brutit mot LAS.
– Vår bedömning är att det inte strider mot gällande rätt i LAS. Man har förklarat att man har arbetsbrist och inte ska ha anställda, säger Peter Jeppson.
– Avia Express har dessutom erbjudit 40 av de 60 piloterna att de ska få återanställas. Men villkoren var inte tillräckligt intressanta Förvisso var nivån lägre än tidigare men på samma på nivå som andra regionalflygbolag.
Malin Letser
malin.letser@dagensjuridik.se
