Mannen reste i januari 2015 med flygbolaget Norwegian från New York till Arlanda. När han hämtade ut sin väska upptäckte han stölden. Han tog kontakt med flygbolagets kundtjänst via telefon som då uppgav att bolaget inte ansvarade för värdesaker utan att han skulle vända sig till sitt försäkringsbolag.
Hans försäkringsbolag menade dock att det var flygbolagets ansvar.
Krävde ersättning av Norwegian
Efter flera turer mejlade han till slut flygbolaget och krävde ersättning – någonting som avslogs av av Norwegian.
Mannen anmälde saken till Allmänna reklamationsnämnden, ARN, som begärde att flygbolaget ska betala ersättning motsvarande värdet av den stulna egendomen – drygt 13 000 kronor.
Flygbolaget har motsatt sig kravet och hänvisat till att det framgår av bolagets resevillkor att man ska rapportera skador eller inbrott i bagage på flygplatsen och senast sju dagar efter händelsen. Man ska också enligt reglerna fysiskt visa fram bagaget för bolagets representanter.
Flygbolaget har medgett att mannen har skickat ett e-postmeddelande inom fristen men anser ändå att han att inte har uppfyllt bolagets villkor då han inte personligen har uppvisat bagaget.
ARN konstaterar nu att den så kallade Montrealkonventionen är tillämplig i ärendet.
Strider mot konvention
I konventionens artikel 26 stadgas att varje avtalsvillkor som har till syfte att befria transportören från skadeståndsansvar är ogiltigt. ARN kommer därför fram till att flygbolagets villkor om att bagaget måste visas upp inom sjudagarsfristen är ogiltigt och att mannens reklamation därför ska godtas.
ARN noterar att flygbolaget inte har invänt mot det belopp som mannen yrkar i ersättning på och att man inte heller har haft några invändningar mot att han har packat värdesaker i det incheckade bagaget.
Enligt ARN ska Norwegian därför betala ersättning till mannen på hela det yrkade beloppet.
ARN:s beslut är inte juridiskt bindande för flygbolaget.