– Vi är lite oroade att så många förare inte har påbörjat sina utbildningar och att de inte ska hinna skaffa sig sina yrkeskompetensbevis. Det kan ju bli fråga om att vissa transporter inte kan genomföras om tappet av förare blir stort, säger Ted Montaigne som är utredare vid Transportstyrelsen till Sveriges Radio.
Han tror att åkerier väntar in i det sista med utbildningen då den kostar uppemot 12 000 kronor och kräver totalt en veckas frånvaro från arbetet.
Cirka 110 000 lastbilsförare omfattas av det tvingande yrkesförarbeviset.
Kartläggningen visar dock att det hittills bara är 25 838 som har gått utbildningen men att drygt 10 000 ännu inte har betalat och därmed fått beviset.
Yrkesförarbeviset krävs för alla som kör tung lastbil i EES-området och Sverige är det sista landet som anslutit sig till kravet.
Kravet på yrkesförarkompetens tillämpas redan på persontransporter med buss.
Foto: Fredrik Persson/TT
