Ladda ner handlingar
Länsstyrelsen uttalar i sitt yttrande att den aktuella prövningen är bunden av regeringens tidigare tillåtlighetsprövning, i vilken fastlades att järnvägskorridoren skulle skära genom två Natura 2000-områden. Miljööverdomstolen anser sig mot den bakgrunden förhindrad att pröva alternativa lokaliseringar. Rätten finner heller inte skäl att om klagandena begärt inhämta förhandsavgörande från EG-domstolen avseende banans tillåtlighet. Anläggningens påverkan på miljön anses godtagbar med hänsyn till de kompensationsåtgärder Banverket åtagit sig. Domstolen fastställer underinstansens avgörande, dock ska vissa kompensationsåtgärder vidtas före anläggandet.
