Fartyget transporterar tung yrkestrafik mellan Sverige och Tyskland. Länsstyrelsen gav tillstånd för övervakning med 47 kameror på fartyget. Ändamålet uppgavs vara att höja säkerheten enligt ISPS-reglerna för terroristskydd mot fartyg. Inspelning och lagring får ske digitalt.
JK yrkar att 15 endast ska tillåtas vara påslagna vid nödsituationer, och i andra hand att ansökan rörande dessa kameror avslås. Bolaget har inte motsatt sig att tillståndet ändras så att de aktuella kamerorna endast får användas i nödsituationer.
Länsrätten konstaterar att kameraövervakningen är avsedd att skydda passagerarna, och att det inte är möjligt att avtala bort skyddet. Domstolen finner att tillstånd krävs för kameraövervakning av de områden dit passagerarna har tillträde. Tillståndet begränsas i enlighet med JK:s yrkande. Domstolen medger inte kontinuerlig inspelning.
Fredrik Olsson
