Flygbolaget SAS och tre pilotföreningar träffade i december 2008 en överenskommelse om hur övertaligheten av piloter skulle hanteras under en viss period. Parterna är oense om huruvida flygbolaget har följt överenskommelsen i samband med uppsägningar av piloter under hösten 2009. Arbetsdomstolen avslår nu pilotföreningarnas talan.
Under år 2008 hade SAS stora finansiella problem. De omfattande kostnadsbesparingar som gjordes ledde till en övertalighet av piloter. I december 2008 träffade SAS och pilotföreningarna en överenskommelse som syftade till att skapa en modell för hur övertaligheten skulle hanteras under perioden den 1 januari 2009-31 december 2012. Målet var att övertaligheten i så stor utsträckning som möjligt skulle hanteras genom olika frivilliga lösningar, som till exempel uttag av tjänstledighet eller förtidspension.
Under våren 2009 fördes förhandlingar mellan parterna om hantering av övertaligheten samt därmed sammanhängande arbetsbrist för piloterna inom SAS. En del av den övertalighet som förelåg under våren 2009 togs om hand genom beviljande av tjänstledighet, frivilliga uppsägningar och förtidspensioneringar. Parterna kunde emellertid inte enas i alla frågor. Efter att förhandlingarna hade avslutats i december 2009 sades 79 piloter upp.
Parterna är överens om att överenskommelsen utgör ett kollektivavtal men tvistar om huruvida SAS vid hanteringen år 2009 av övertaligheten bland piloterna har följt överenskommelsen.
Pilotföreningarna menar SAS, genom att inte genomföra en ansökningsrunda i rätt tid och genom att säga upp piloter trots att det varit möjligt att bevilja fler piloter sökt tjänstledighet, har gjort sig skyldigt till kollektivavtalsbrott. SAS har, enligt föreningarna, också brutit mot avtalet genom sitt agerande under förhandlingarna med pilotföreningarna.
Arbetsdomstolen, AD, finner dock att SAS inte har brutit mot de procedurregler som föreskrivs i överenskommelsen. AD finner vidare att pilotföreningarna inte visat att SAS brutit mot överenskommelsen genom att inte bevilja fler piloter tjänstledighet. Då pilotföreningarna inte visat att SAS gjort sig skyldigt till kollektivavtalsbrott i något avseende avslås pilotföreningarnas talan.
Bild: Scanpix
