Transportstyrelsen vill kunna neka utbyte av utländska EES-körkort till svenska.
Myndigheten lämnar därför in en framställan om lagändring till regeringen för att få stopp på den så kallade körkortsturismen.
– Vi vill att personer med svenska körkort ska ha nödvändiga kunskaper och praktiska färdigheter för att köra de fordon som man har körkortsbehörighet för, säger Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör på Transportstyrelsen.
Transportstyrelsen har gjort en analys av ansökningar om utbyte av utländska körkort från länder inom EES-området till svenska körkort. Resultatet visar att personer som är folkbokförda i Sverige tar sig till andra länder inom EES för att få ett körkort från ett tredjeland utbytt till ett europeiskt körkort.
Det europeiska körkortet byts i sin tur ut till ett svenskt körkort i Sverige. I dagsläget får Transportstyrelsen inte neka utbytet av körkort om personen har ett giltigt EES-körkort och är permanent bosatt i Sverige.
Under 2023 genomfördes cirka 15 000 utbyten från ett utländskt till ett svenskt körkort. Uppskattningsvis 90 procent av dessa var utbyten från ett annat EES-land. Transportyrelsens analys visar att nästan en fjärdedel av de utbytta EES-körkorten har haft sitt ursprung i ett körkort utfärdat i ett land utanför EES.
– Utifrån resultaten kan vi konstatera att cirka 3 000 personer i Sverige under förra året kan ha fått ett svenskt körkort utan att ha styrkt sina färdigheter genom ett förarprov i Europa. Det innebär att det finns en viss osäkerhet kring personens kompetens att köra fordon trafiksäkert. Vi vill se åtgärder för att kunna minska den osäkerheten, säger Jonas Bjelfvenstam i ett uttalande.
Ska bara acceptera i tre fall
Enligt Transportstyrelsens förslag ska utbyte till ett svenskt körkort från körkort från andra EES-länder med ursprung i tredjeland bara accepteras i dessa tre fall:
Tidigare åtgärder har inte räckt
Transportstyrelsen har sedan tidigare infört flera åtgärder för att motverka att utbyten inte sker på felaktiga grunder. Men myndighetens analys visar att körkortsturismen fortgår och bedömningen är att det i dagsläget inte finns något som tyder på att problemet kommer att minska eller försvinna. Myndighetens slutsats är därför att en lagändring måste till för att få stopp på körkortsturismen.
– Sverige är ett av världens mest trafiksäkra länder och säkerheten på våra vägar kommer först. Vi ser här betydande trafiksäkerhetsrisker och det är angeläget att motverka riskerna för att undvika flera döda och skadade i trafiken, säger Jonas Bjelfvenstam.
