Det är inte proportionerligt att införa ett förbud mot ensambemanning för lokförarna i Stockholms pendeltågstrafik.
Det slår förvaltningsrätten i Stockholm fast och konstaterar att Arbetsmiljöverket saknat skäl att meddela ett sådant förbud.
Huvudskyddsombuden har begärt att Arbetsmiljöverket ska meddela ett generellt förbud mot ensambemanning för lokförarna i Stockholms pendeltågstrafik.
Arbetsmiljöverket sade nej till ett sådant förbud. Nu har frågan prövats av förvaltningsrätten i Stockholm – som går på samma linje.
Inte funnits skäl att meddela förbud
Under processen har huvudskyddsombuden pekar på flera brister och risker i lokförarnas arbetsmiljö som de menar motiverar ett förbud. Exempelvis har de framhållit risker vid vid hot- och våldssituationer samt den psykiska press som uppstår för en ensam lokförare vid allvarliga trafikhändelser.
Förvaltningsrätten, som inte ifrågasätter att ensambemanningen inneburit en försämring av lokförarnas arbetsmiljö, anser dock att flera av problemen kan lösas genom mindre ingripande åtgärder än ett generellt förbud. Dessutom bedöms en del av problemen ”vara hänförliga till brister i implementeringen av det förändrade arbetssättet”. Mot den bakgrunden anses ett generellt förbud inte vara proportionerligt.
– Förvaltningsrätten ifrågasätter inte att många lokförare upplever att borttagandet av tågvärdar har inneburit en försämring av deras arbetsmiljö. För att ett generellt förbud mot ensambemanning ska meddelas krävs dock att det behövs för att arbetsmiljölagen eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen ska följas. Ett förbud måste också vara proportionerligt i förhållande till riskerna för arbetstagarna. Förvaltningsrätten bedömer sammantaget att det inte funnits skäl för Arbetsmiljöverket att meddela ett sådant förbud, säger rådmannen Peter Andrén i ett pressmeddelande.
