Regeringen har förslagit att flertalet elsparkcyklar ska komma att behöva trafikförsäkring.
Nu står det klart att civilutskottet säger ja och föreslår att riksdagen röstar igenom förslaget, som bland annat innebär att försäkringsplikten ska gälla redan vid konstruktionshastigheter över 14 kilometer i timmen om fordonet väger mer än 25 kilo.
Regeringens förslag bygger på ett EU-direktiv och innebär bland annat att kravet på trafikförsäkring ska omfatta ”fler eldrivna fordon utan tramp- eller vevanordning”, exempelvis många av de elsparkcyklar som finns i trafiken.
Det handlar dels om de sparkcyklar som är konstruerade för hastigheter över 20 km/timmer, men även sådana som har en konstruktionshastighet över 14 km/timmen – om fordonet väger mer än 25 kilo.
Regeringen har också föreslagit att ett insolvensgarantisystem ska införas, innebärande att den som skadats för ersättning även om en trafikförsäkringsgivare går i konkurs.
SD reserverar sig
Riksdagens civilutskott är positivt till regeringens förslag och föreslår att riksdagen ska rösta igenom detta.
Sverigedemokraterna reserverar sig dock och anser att trafikförsäkring inte bör krävas för den kategori av eldrivna fordon utan tramp- eller vevanordning som är konstruerade för en hastighet på över 14 km/timmen. Detta skulle också vara i linje med lägstanivån enligt EU-direktivet.
