– Det kommer allt fler olika sorters fordon på marknaden och det finns all anledning att se över klassificeringsreglerna, säger Susanne Gustafsson, forskare vid Statens väg- och transportforskningsinstitut till tidningen.
En 63-årig man stoppades av polisen när han var på väg hem från ett födelsedagsfirande.
Mannen förklarade att hans mopedliknande fordon var en elcykel. Fordonets däck, hastighetsmätare och utseende talade dock emot varpå han kom att åtalas för grovt rattfylleri.
”Patrullen är övertygad om att mopeden är av typen elmoped vilket är att klassa som ett motordrivet fordon och inte som NN [63-åringen, red. anm.] hävdar en elcykel vilket är att betrakta som cykel”, skrev polismännen i sitt PM enligt tidningen.
63-åringen som fick sitt fordon beslagtaget nekar till brott.
– Elcykeln ser ut som en skoter men det är bara kosmetika, säger han i förhör enligt tidningen.
Polisens bilinspektör skriver i ett intyg att ”fordonet är av typen skoter och att det saknas ett gemensamt regelverk för dessa”, uppger tidningen.
Lunds tingsrätt konstaterar nu att fordonet ser ut som en moped, men att utseendet inte avgör ett fordons klassificering.
Då åklagaren inte heller har kunnat motbevisa mannens uppgift om att fordonet inte kan köra snabbare än 20 km/h frias nu 63-åringen för grovt rattfylleri.
Foto: TT
