En granskning som Riksrevisionen genomfört visar på en mängd brister i tillsynen av avfallstransporter och att det saknas överblick över vart det farliga avfallet tar vägen.
Att farligt avfall hanteras korrekt är viktigt eftersom vi annars riskerar allvarliga skador både på miljön och när det kommer till människors hälsa.
Under en längre tid har det dock funnits problem med illegal transport av avfall till länder där det ofta inte kan tas omhand på ett säkert sätt. Denna illegala handel har ökat på senare tid. Enligt Riksrevisionen kan det förklaras av att det finns stora förtjänster att tjäna i kombination låg upptäcktsrisk.
Samtidigt pekade polisen nyligen ut miljöbrott som en växande typ av kriminalitet i en rapport om den organiserade brottsligheten.
– Det är allvarligt att det finns så många brister på området, inte minst eftersom det globalt finns betydande inslag av brottslig verksamhet med kopplingar till avfallshanteringen. Situationen är bekymmersam och regeringen bör agera, säger riksrevisor Margareta Åberg i en kommentar.
Enligt Riksrevisionen är ytterligare ett problem att de sanktioner som kan bli aktuella för den som bryter mot bestämmelserna sannolikt inte tillräckliga för att avskräcka oseriösa aktörer.
Avfall försvinner spårlöst
Under 2012 fanns en oförklarad skillnad på 680 000 ton farligt avfall, enligt Riksrevisionen.
Myndighetens granskning visar att informationen om hur mycket farligt avfall som uppkommer och behandlas är mycket osäker, samtidigt finns det stora svårigheter med att spåra det farliga avfallet.
Dessutom visar granskningen att det finns en mängd problem i tillsynsverksamheten kring transporter och hantering av farligt avfall. Till exempel kontrolleras nästan inga transporter av till Sverige eller inom landets gränser.
Foto: Gergely Simon / TT
