Bussförare och tågvärdar löper särskilt stor risk att utsättas för hot och våld på jobbet.
Nu genomför Arbetsmiljöverket en inspektion av kollektivtrafiken i hela landet.
Det framgår av ett pressmeddelande från Arbetsmiljöverket.
– Bussförare och personal som jobbar ombord på tåg är utsatta för situationer som är särskilt riskfyllda. De ska arbeta i alla områden under alla tider, även stökiga helgnätter, och kontrollera biljetter. Därför är det viktigt att arbetsgivarna minimerar riskerna. Ingen ska behöva bli utsatt för hot eller våld på sitt arbete, säger Eva Karsten, arbetsmiljöinspektör och projektledare för insatsen på Arbetsmiljöverket.
Sjukskrivning på grund av hot och våld över genomsnitt
Enligt Arbetsmiljöverket är sjukskrivningarna för hot och våld över genomsnittet för personal ombord på bussar och tåg.
Mellan år 2014 och 2019 orsakades 27 procent av alla anmälda arbetsplatsolyckor för tågvärdar av hot eller våld. För busschaufförer var motsvarande andel 19 procent.
Väktare på bussar och tåg
Nu utför Arbetsmiljöverket en särskild insats mot hot och våld i kollektivtrafiken. Som en del av insatsen ska 300 arbetsplatser inom kollektivtrafiken i hela landet inspekteras, som järnväg och linjetrafik på bussar.
I inspektionerna ska Arbetsmiljöverket bland annat kontrollera hur arbetsgivarna inom kollektivtrafiken förebygger hot och våld, genom att gå igenom riskfyllda situationer, bedöma risker och sätta in de åtgärder som krävs.
Enligt Arbetsmiljöverket kan åtgärderna bestå i att hyra in väktare som åker med utsatta busslinjer eller tåg.
”Bör vara ett krav i upphandlingen”
Enligt Eva Karsten, arbetsmiljöinspektör och projektledare för insatsen, borde arbetsmiljö finnas med redan som ett krav i upphandlingen.
– Linjetrafiken drivs ofta av olika leverantörer. Arbetsmiljö bör finnas med som ett krav redan i upphandlingarna, så att det finns förutsättningar för den leverantör som vinner att erbjuda en bra arbetsmiljö, säger Eva Karsten.
Resultaten från inspektionen presenteras i en rapport med planerad publicering senare i år.
