En 46-årig pilot åtalades efter att en morgon år 2012 ha ertappats på Arlanda flygplats med en alkoholkoncentration på 0,48 milliliter per liter i utandningsluften. 46-åringen hade – i strid med SAS regler – druckit alkohol kvällen innan.
Piloten åtalades och åklagaren gjorde gällande att han hade gjort sig skyldig till flygfylleri eftersom han hade påbörjat sin tjänstgöring genom att i egenskap av styrman göra en utvändig säkerhetskontroll av ett flygplan som senare skulle flyga till Köpenhamn.
Attunda tingsrätt konstaterade i och för sig att den utvändiga kontrollen av flygplanet skulle anses ingå i åtgärderna för att garantera flygsäkerheten. Domstolen kom dock fram till att det inte var bevisat att 46-åringen faktiskt påbörjat kontrollen av planet utan godtog hans uppgifter om att han endast gått ut för att invänta poliser som han hade sett utanför planet.
Domstolen underströk också att flygfylleri förutsätter att den tilltalade har fullgjort en uppgift av väsentlig betydelse för flygsäkerheten. Situationer då den enskilde efter eget omdöme – eller med anledning av påpekanden från andra – avbryter en flygning är dock undantagna från det straffbara området.
Undantaget är även tillämpligt då den enskilde varit ombord på flygplanet men inte påbörjat några uppgifter av väsentlig betydelse för flygsäkerheten, konstaterade rätten. Att 46-åringen medverkat vid en säkerhetsgenomgång och skulle tjänstgöra som styrman för flygningen saknade enligt domstolen betydelse.
Svea hovrätt river nu upp tingsrättens friande dom och fäller 46-åringen, vars flygcertfikat sedan tidigare har återkallats, i enlighet med åtalet.
Hovrätten hänvisar till vittnesuppgifter och anser, till skillnad från tingsrätten, att pilotens invändning att han gått ut för att invänta polisen har motbevisats. Det är istället utrett att han har påbörjat den utvändiga säkerhetskontrollen av planet vilket i sin tur får anses innebära att den tilltalade också påbörjat fullgörandet av en uppgift av väsentlig betydelse för flygsäkerheten, vilket medför ansvar för flygfylleri.
Enligt hovrätten handlar det om en pilot i linjetrafik som har haft en alkoholkoncentration mycket nära gränsen för grovt brott. Straffvärdet uppgår enligt domstolen till en månads fängelse men 46-åringen – som är tidigare ostraffad – döms istället till villkorlig dom.
Eftersom piloten till följd av sitt brott redan har förlorat jobbet saknas det anledning att även döma ut dagsböter konstaterar hovrätten.
Foto: Fredrik Sandberg/Scanpix
